UN RER POUR L’AGGLOMÉRATION STRASBOURGEOISE

Création d’un Réseau Express Régional pour le bassin de vie de Strasbourg

Nous militons fortement pour la mise en place d’un RER strasbourgeois.

Son PRINCIPE serait le suivant :
- les lignes RER traversent l’agglomération de part et d’autre, la gare centrale n’est plus le terminus,
- une desserte de toutes les gares,
- un cadencement des horaires stricts et répétitifs toute la journée, de 5h00 à 24h00, avec un départ toutes les 30 minutes au minimum,
- interconnexion avec les bus/tram CTS et les cars Fluo Grand-Est 67 autour de pôles d’échanges,
- accessibilité à tous, dans l’EMS et à Kehl, avec les billets et les abonnements du réseau bus/tram CTS.

=> l’ensemble de ces critères permettent d’avoir un réseau performant, attractif et interconnecté au réseau bus/tram et cars Fluo Grand-Est 67.

Exemple: Mundolsheim => pôle d’échange urbain de Krimmeri-Meinau
Aujourd’hui :  37 minutes avec 1 changement
Avec le RER: 15 minutes – direct

Exemple: Mundolsheim => Lingolsheim
Aujourd’hui :  45 minutes avec 1 changement
Avec le RER: 16 minutes – direct

Proposition Transportrail:

Proposition de L’Eurométropole inscrite au PLU:

Proposition de l’ASTUS:

 

Article DNA:
DNA_Pour un RER strasbourgeois

Revue de presse: un RER pour l’agglomération strasbourgeoise:
https://astus67.files.wordpress.com/2018/03/articles-rer-euromc3a9tropole.pdf

Un RER pour l’agglomération strasbourgeoise: synthèse de l’étude d’ASTUS:
https://astus67.files.wordpress.com/2018/02/synthc3a8se-c3a9tude-rer-ems.pdf

Un RER pour l’agglomération strasbourgeoise (dossier Transportrail):
http://transportrail.canalblog.com/pages/un-rer-pour-l-agglomeration-strasbourgeoise/36044396.html

Le RER est inscrit au PLU de l’EMS:
Augmenter l’offre ferroviaire dans l’agglomération et améliorer la cohérence entre le train et le réseau bus/tram
Voir pages 213 à 220
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